도매 ZS1087415 공기 압축기 오일 분리기 필터 엘리먼트 제조업체
제품 설명
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스크류 공기 압축기의 오일 및 가스 분리기의 작동 원리는 주로 오일 및 가스 드럼의 1차 분리와 오일 및 가스 분리기의 2차 미세 분리로 구성됩니다. 압축 공기가 공기 압축기 주 엔진의 배기구를 통해 배출될 때, 다양한 크기의 오일 방울이 오일 및 가스 드럼으로 유입됩니다. 오일 및 가스 드럼에서는 원심력과 중력에 의해 대부분의 오일이 드럼 바닥에 침전되고, 미세한 오일 미스트(직경 1미크론 미만의 부유 오일 입자)를 포함한 압축 공기는 오일 및 가스 분리기로 유입됩니다.
오일 및 가스 분리기에서 압축 공기는 오일 및 가스 분리 필터 소자를 통과하며, 미크론 및 유리 섬유 필터 재질의 필터층이 2차 여과에 사용됩니다. 오일 입자는 필터 재질에 확산될 때 직접 차단되거나 관성 충돌을 통해 더 큰 오일 방울로 응집됩니다. 이러한 오일 방울은 중력에 의해 오일 코어 바닥으로 가라앉고, 하단의 리턴 파이프를 통해 주 엔진 윤활유 시스템으로 되돌아갑니다.
오일-가스 분리기의 주요 구성 요소는 오일 필터 스크린과 오일 집유 팬입니다. 압축 공기가 분리기로 유입되면 먼저 흡입관을 통해 오일-가스 분리기의 본체로 들어갑니다. 오일 필터 스크린은 공기는 통과시키면서 오일 방울이 배출관으로 들어가는 것을 방지하는 역할을 합니다. 오일 집유 팬은 침전된 윤활유를 모으는 데 사용됩니다. 분리기 내부에서 공기가 오일 필터 스크린을 통과할 때 원심력에 의해 오일 방울이 강제로 분리되어 오일 집유 팬에 침전되고, 가벼운 공기는 배출관을 통해 배출됩니다.
이중 분리 메커니즘을 통해 스크류 공기 압축기 오일 및 가스 분리기는 압축 공기 내의 오일과 가스를 효과적으로 분리하여 압축 공기의 품질을 보장하고 후속 장비의 정상적인 작동을 보호합니다.
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