공기 압축기 오일은 주로 압축기 실린더와 배기 밸브의 움직이는 부분의 윤활에 사용되며 녹 방지, 부식 방지, 밀봉 및 냉각 역할을 합니다.
공기 압축기는 고압, 고온 및 응축수의 환경에 있기 때문에 공기 압축기 오일은 우수한 고온 산화 안정성, 낮은 탄소 축적 경향, 적절한 점도 및 점성 온도 성능 및 우수한 오일-물 분리를 가져야 합니다. , 방청 및 내식성
성능 요구 사항
1. 기유의 품질이 높아야 한다
압축기유의 기유는 광유형과 합성유형의 두 가지로 분류됩니다.광유 압축기 오일의 생산은 일반적으로 용제 정제, 용제 탈납, 수소화 또는 점토 보충 정제 공정을 통해 기유를 얻은 다음 다양한 첨가제를 첨가하여 혼합합니다.
압축기유의 기유는 일반적으로 완성유의 95% 이상을 차지하므로 기유의 품질은 압축기유 제품의 품질 수준과 직결되며, 기유의 품질은 직접적인 관계가 있습니다 정제된 깊이로.정제 깊이가 깊은 베이스 오일로 무거운 방향족 성분과 검 함량이 적습니다.잔류탄소가 적고, 산화방지제의 민감도가 좋고, 기유의 품질이 높고, 압축기 시스템에 탄소가 축적되는 경향이 적고, 유수 분리가 양호하고, 사용 수명이 상대적으로 길다. 긴.
합성유형 기유(Synthetic Oil Type Base Oil)는 유기액상 기유를 화학적 합성으로 얻은 후 각종 첨가제를 혼합하거나 첨가하여 만든 윤활유입니다.베이스 오일의 대부분은 폴리머 또는 고분자 유기 화합물입니다.합성유에는 여러 종류가 있는데, 압축기 오일로 사용되는 합성유는 주로 합성탄화수소(폴리알파올레핀), 유기에스테르(더블에스테르), 스노트 윤활유, 폴리알킬렌글리콜, 불소실리콘오일, 인산에스테르 5종 등이 있다.합성유 압축기 오일의 가격은 광유 압축기 오일보다 훨씬 비싸지만, 합성유의 종합적인 경제적 이익은 여전히 일반 광유보다 높습니다.산화 안정성이 있고 탄소 축적 경향이 적으며 윤활을 위한 일반 광유의 온도 범위를 초과할 수 있고 수명이 길며 요구 사항의 사용을 견딜 수 없는 일반 광유 압축기 오일을 충족할 수 있습니다.
2. 좁은 기유 분획
압축기유의 사용조건에 관한 연구는 기유의 조성을 개선하는 것이 압축기유의 품질을 향상시키는 핵심 요소임을 보여줍니다.가볍고 무거운 성분으로 합성된 압축기 오일이 압축기 실린더에 주입된 후 과도한 휘발성으로 인해 가벼운 성분이 미리 작동 부품을 이탈하여 윤활 효과에 영향을 미치고 재결합 성분이 완료 후 신속하게 작동 부품을 이탈하지 못합니다. 휘발성이 낮아 작업에 적합하며 장기간에 걸쳐 열과 산소의 작용으로 탄소 침전물이 쉽게 형성됩니다.따라서 이러한 조건에서 윤활유는 구성유의 좁은 부분으로 선택되어야 하며 구성유의 여러 부분이 혼합된 형태로 선택되어서는 안 됩니다.
No.19 압축기 오일은 잔류성분이 많이 함유된 넓은 증류유로 만들어지며, 사용시 압축기에 축적되는 탄소의 양이 많습니다.따라서 압축기 오일의 품질을 향상시키기 위해서는 No.19 압축기 오일에 함유된 잔류 성분을 제거하고 협유분 기유를 선택해야 합니다.
3. 점도가 적당할 것
동적 윤활 조건에서는 오일 점도가 증가함에 따라 유막의 두께가 증가하지만 오일 점도가 증가함에 따라 마찰도 증가합니다.점도가 너무 낮은 윤활유는 충분히 강한 유막을 형성하기가 쉽지 않아 마모가 가속화되고 부품의 수명이 단축됩니다.반대로 윤활유의 점도가 너무 높아 내부 마찰이 증가하고 압축기의 비동력이 증가하여 전력 소비와 연료 소비가 증가하고 피스톤 링 홈에 침전물이 형성되어 공기 밸브 및 배기 채널.따라서 올바른 점도를 선택하는 것이 올바른 압축기 오일 선택의 주요 문제입니다.Xi'an Jiaotong University는 동일한 유형의 압축기에서 동일한 테스트 조건을 사용하면 고점도 등급의 오일을 사용하는 것보다 낮은 점도 등급의 오일을 사용하면 압축기의 비동력을 약 많아야 10% 정도이고, 부품의 마모량은 크게 다르지 않습니다.따라서 윤활 보장을 전제로 적절한 점도 등급의 오일을 선택하는 것은 에너지 절약 및 압축기의 안정적인 작동에 매우 중요한 영향을 미칩니다.
게시 시간: 2023년 12월 22일