에어 오일 분리기 필터는 엔진의 환기 및 방출 제어 시스템의 구성 요소입니다. 그 목적은 엔진의 크랭크 케이스에서 추방 된 공기에서 오일 및 기타 오염 물질을 제거하는 것입니다. 필터는 일반적으로 엔진 근처에 위치하며 정상 작동 중에 엔진에서 탈출했을 수있는 오일 또는 기타 입자를 잡도록 설계되었습니다. 이를 통해 방출을 줄이고 엔진의 전반적인 효율성을 향상시킵니다. 최적의 엔진 성능과 수명을 보장하기 위해 이러한 필터의 정기적 인 유지 보수 및 교체가 중요합니다.
작업 원칙 ：오일 및 가스 분리기는 탱크 바디와 필터 요소의 두 부분으로 구성됩니다. 주 엔진의 오일 및 가스 혼합물은 먼저 단순화 된 벽에 부딪히고 유량을 줄이며 큰 오일 액 적을 형성합니다. 오일 액 적 자체의 무게로 인해 대부분 분리기의 바닥에 정착합니다. 따라서, 오일 및 가스 분리기는 1 차 분리기 및 오일 저장 탱크의 역할을한다. 탱크 본문에는 1 차 필터 요소와 보조 필터 요소의 두 가지 필터 요소가 장착되어 있습니다. 오일 및 가스 혼합물을 1 차 분리 한 후, 두 필터 요소를 통해, 미세 분리를 위해, 압축 공기의 잔차를 통해 소량의 윤활유를 분리하고, 필터 요소의 바닥에 축적 된 다음, 두 개의 리턴 튜브를 통해 메인 엔진 공기 입구, 흡입 챔버로 돌아옵니다.
오일 및 가스 분리기의 특성
1. 새로운 필터 재료, 고효율, 긴 서비스 수명을 사용한 오일 및 가스 분리기 코어.
2. 작은 여과 저항, 큰 플럭스, 강한 오염 차단 용량, 긴 서비스 수명.
3. 필터 요소 재료는 청결도가 높고 효과가 좋습니다.
4. 윤활유 손실을 줄이고 압축 공기의 품질을 향상시킵니다.
5. 고강도 및 고온 저항, 필터 요소는 변형이 쉽지 않습니다.
6. 미세한 부품의 서비스 수명을 연장하고 기계 사용 비용을 줄입니다.
후 시간 : 4 월 21-2023