공기 오일 분리기 필터는 엔진의 환기 및 배출 제어 시스템의 구성 요소입니다. 그 목적은 엔진의 크랭크케이스에서 배출되는 공기에서 오일과 기타 오염 물질을 제거하는 것입니다. 필터는 일반적으로 엔진 근처에 위치하며 정상 작동 중에 엔진에서 빠져나올 수 있는 오일이나 기타 입자를 걸러내도록 설계되었습니다. 이는 배기가스를 줄이고 엔진의 전반적인 효율성을 향상시키는 데 도움이 됩니다. 최적의 엔진 성능과 수명을 보장하려면 이러한 필터를 정기적으로 유지 관리하고 교체하는 것이 중요합니다.
작동 원리:오일 및 가스 분리기는 탱크 본체와 필터 요소의 두 부분으로 구성됩니다. 주 엔진의 오일과 가스 혼합물은 먼저 단순화된 벽에 부딪혀 유량이 감소하고 큰 오일 방울을 형성합니다. 기름 방울 자체의 무게로 인해 대부분 분리기 바닥에 가라앉습니다. 따라서 오일 및 가스 분리기는 1차 분리기 및 오일 저장 탱크의 역할을 합니다. 탱크 본체에는 1차 필터 요소와 2차 필터 요소의 두 가지 필터 요소가 장착되어 있습니다. 오일과 가스 혼합물의 1차 분리 후 두 개의 필터 요소를 통해 미세한 분리를 위해 압축 공기의 잔류물을 소량의 윤활유로 분리하고 필터 요소의 바닥에 축적합니다. 그런 다음 두 개의 리턴 튜브를 통해 주 엔진 공기 흡입구인 흡입 작업 챔버로 돌아갑니다.
오일 및 가스 분리기의 특성
1. 새로운 필터 재료, 고효율, 긴 수명을 사용하는 오일 및 가스 분리기 코어.
2. 작은 여과 저항, 큰 유량, 강력한 오염 차단 능력, 긴 서비스 수명.
3. 필터 요소 재료는 청결도가 높고 효과가 좋습니다.
4. 윤활유 손실을 줄이고 압축 공기의 품질을 향상시킵니다.
5. 고강도 및 고온 저항, 필터 요소는 변형이 쉽지 않습니다.
6. 정밀 부품의 수명을 연장하고 기계 사용 비용을 줄입니다.
게시 시간: 2023년 4월 21일