공기 압축기 "3 개의 필터"막힘 원인 및 피해

오일 필터, 에어 필터, 오일 및 가스 분리 필터,일반적으로 공기 압축기의 "3 개의 필터"로 알려져 있습니다. 이들은 모두 나사 공기 압축기의 깨지기 쉬운 제품에 속하며, 모두 서비스 수명을 가지고 있으며, 만료 후 시간에 교체되어야하거나, 막힘 또는 파열 현상은 공기 압축기의 정상적인 작업에 심각하게 영향을 미칩니다. "3 개의 필터"의 서비스 수명은 일반적으로 2000H이지만 다음과 같은 이유로 인해 막힘 실패의 속도가 빨라집니다.

첫 번째ly,,오일 필터사용될 때 시간이 지남에 따라 교체해야하며 깨지기 쉬운 제품입니다. 사용 시간에 도달하지 않으면 초기 경보 막힘의 이유는 기본입니다. 오일 필터 자체의 품질에는 문제가 있습니다. 주변 공기 품질의 사용은 좋지 않고 먼지가 너무 커서 오일 필터의 조기 차단을 초래하며 공기 압축기 오일의 탄소 축적이 있습니다.

오일 필터를 제 시간에 교체하지 않는 위험은 다음과 같습니다. 오일 리턴이 불충분하여 배기 온도가 높아 오일 및 오일 코어의 서비스 수명이 단축됩니다. 메인 엔진의 윤활이 충분하지 않으며 주 엔진의 수명을 심각하게 단축합니다. 필터 요소가 손상된 후, 다수의 금속 입자 불순물을 함유하는 여과되지 않은 오일은 주 엔진으로 들어가서 주 엔진에 심각한 손상을 입 힙니다.

두번째ly,,에어 필터요소는 공기 압축기의 공기 흡입이며, 자연 공기는 공기 필터를 통해 장치로 압축됩니다. 에어 필터 요소의 막힘은 일반적으로 주로 시멘트 산업, 세라믹 산업, 섬유 산업, 가구 산업, 이러한 작업 환경과 같은 주변 환경 요인입니다. 공기 필터 요소를 자주 변경해야합니다. 또한, 차압 송신기는 결함 경보를 유발하지 않으며, 차압 송신기가 손상되어 교체됩니다.

에어 필터 요소를 제 시간에 교체하지 않는 위험은 다음과 같습니다. 장치의 배기량이 부족하여 생산에 영향을 미칩니다. 필터 요소 저항은 너무 커서 단위 에너지 소비가 증가합니다. 장치의 실제 압축 비율이 증가하고 주 하중이 증가하며 수명이 단축됩니다. 필터 요소의 손상으로 인해 이물질이 메인 엔진으로 들어가고 주 ​​엔진은 죽거나 심지어 폐기됩니다.

제삼,언제오일 및 가스 분리 필터원소는 압축 공기 및 오일을 분리하고, 불순물은 필터 재료에 남아 필터 마이크로 구멍을 차단하여 과도한 저항을 초래하여 공기 압축기의 전력 소비를 증가시켜 에너지 절약 및 배출 감소에 도움이되지 않습니다. 공기 압축기의 주변 환경에는 휘발성 가스가 있습니다. 기계의 고온은 공기 압축기 오일의 산화를 가속화하고, 이들 가스가 공기 압축기에 들어가면 오일과 화학적으로 반응하여 탄소 증착 및 슬러지를 초래한다. 오일 순환 시스템에 대한 불순물의 일부는 오일 필터에 의해 가로 채워 질 것이며, 불순물의 다른 부분은 오일 혼합물과 함께 오일 함량으로 상승 할 것이며, 가스가 오일 및 가스 분리 필터를 통과 할 때, 이러한 불순물은 오일 필터 종이에 남아 있으며, 오일 함량의 저항이 점차적으로 증가해야합니다.

시간에 오일 코어를 교체하지 않는 위험은 다음과 같습니다.

분리 효율이 좋지 않으면 연료 소비가 증가하고 운영 비용이 증가하며 오일 부족이 심각 할 때 주요 엔진 고장으로 이어질 수도 있습니다. 압축 공기 배출구의 오일 함량은 증가하여 백엔드 정제 장비의 작동에 영향을 미치고 가스 장비가 정상적으로 작동하지 않습니다. 막힘 후 저항의 증가는 실제 배기 압력 및 에너지 소비의 증가로 이어진다. 고장 후, 유리 섬유 재료는 오일로 떨어져 오일 필터의 수명이 단축되고 주 엔진의 비정상적인 마모가 발생합니다. 세 가지 필터 과부하를 사용하지 않도록하십시오. 교체하고 정리하십시오.


시간 후 : 7 월 2-2024 년