흡기 에어 필터 요소의 유지 보수
에어 필터는 공기 먼지와 먼지를 필터링하는 데 일부이며, 필터링 된 깨끗한 공기는 압축을 위해 나사 로터의 압축 챔버로 들어갑니다. 나사 기계의 내부 클리어런스는 15u 내의 입자 만 필터링 할 수 있도록합니다. 공기 필터가 차단되고 손상되면 15u보다 큰 입자가 내부 순환을 위해 나사 기계로 들어가고 오일 필터 및 오일 미세 분리 코어의 서비스 수명을 크게 단축 할뿐만 아니라 많은 입자를 베어링 챔버로 직접, 베어링 마모를 가속화하고, 로터 클리어런스를 증가시키고, 압축 효율을 줄이고, 로터 보링 화장을 줄입니다.
오일 필터 교체
새 기계의 첫 500 시간의 작동 후 오일 코어를 교체해야하며, 오일 필터는 특수 렌치로 제거해야합니다. 새 필터를 설치하기 전에 나사 오일을 추가하는 것이 가장 좋습니다. 필터 씰은 양손으로 오일 필터 시트로 다시 꼬아야합니다. 1500-2000 시간마다 새 필터를 교체하는 것이 좋습니다. 오일을 교체 할 때 동시에 오일 필터를 교체하는 것이 가장 좋습니다. 환경이 가혹한 경우 교체주기가 단축되어야합니다. 필터 요소의 심각한 막힘으로 인해 오일 필터 요소를 마감일 이외의 오일 필터 요소를 사용하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 그렇지 않으면 압력 차이가 바이 패스 밸브의 한계를 초과하고 바이 패스 밸브가 자동으로 열리며 많은 수의 도난 상품과 입자가 나사 메인 엔진에 직접 유일하게 진지하게 발생합니다. 디젤 엔진 오일 필터 및 디젤 오일 필터의 교체는 디젤 엔진 유지 보수 요구 사항을 따라야하며 교체 방법은 나사 오일 코어와 유사합니다.
석유 및 가스 분리기의 유지 및 교체
오일 및 가스 분리기는 압축 공기에서 나사 윤활유를 분리하는 부분입니다. 정상적인 작동 하에서, 오일 및 가스 분리기의 서비스 수명은 약 3000 시간이지만 오일의 품질과 공기의 여과 정확도는 수명에 큰 영향을 미칩니다. 환경을 가혹하게 사용하면 에어 필터 요소의 유지 보수 및 교체 사이클을 단축해야하며 전면 에어 필터 설치를 고려해야합니다. 오일 및 가스 분리기는 만료되거나 전면과 후면의 압력 차이가 0.12mpa를 초과 할 때 교체해야합니다. 그렇지 않으면 모터 오버로드, 오일 및 가스 분리기 손상 및 오일 러닝이 발생합니다. 교체 방법 : 오일 및 가스 드럼 덮개에 설치된 제어 파이프 조인트를 제거하십시오. 오일 및 가스 드럼의 덮개에서 오일 및 가스 드럼에 오일 리턴 파이프를 꺼내어 오일 및 가스 드럼의 상단 덮개에서 고정 볼트를 제거하십시오. 오일 드럼의 뚜껑을 제거하고 미세 오일을 제거하십시오. 석면 패드와 먼지가 상단 덮개 판에 붙어 있습니다. 새 오일 및 가스 분리기를 설치하고 상단 및 하부 석면 패드에주의를 기울여야합니다. 책에 못 박아 져야합니다. 석면 패드는 누르면 깔끔하게 배치해야합니다. 그렇지 않으면 세척을 유발합니다. 상단 덮개 플레이트, 파이프 및 제어 파이프를 그대로 설치하고 누출이 있는지 확인하십시오.
후 시간 : 1 월 10 일 -2024 년